Web Analytics Made Easy - Statcounter

سرپرست سازمان مدیریت حمل‌ونقل‌ بار و مسافر شهرداری سمنان از بازسازی ایستگاه‌های مکانیزه و اتوبوس‌های درون شهری خبر داد.

سعید اسمعیل‌پور در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا در سمنان، اظهار کرد: به منظور تأمین رفاه و آسایش شهروندان در مسیرهایی که میزان توقف اتوبوس‌های شهری در آن بیش از ۱۰ دقیقه است، نسبت به احداث ایستگاه‌های مکانیزه در راستای جلب رضایت مسافران درون شهری اقدام کردیم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: در حال حاضر در شهر سمنان ۱۴۰ سایبان (ایستگاه معمولی اتوبوس) و دو ایستگاه مکانیزه راه‌اندازی شده است.

سرپرست سازمان مدیریت حمل‌ونقل بار و مسافر شهرداری سمنان تصریح کرد: برای تجهیز و راه‌اندازی هر ایستگاه مکانیزه با اعتباری بالغ بر ۵۰۰ میلیون ریال صورت گرفته است و تا پایان سال نیز یک ایستگاه مکانیزه دیگر در شهر سمنان نصب و راه‌اندازی خواهد شد.

اسمعیل‌پور خاطرنشان کرد: تمام ایستگاه معمولی اتوبوس (سایبان) در سطح شهر به صورت دوره‌ای و روزانه توسط واحد اجرایی این سازمان، رفع نقص و شست‌وشوی و نظافت کامل می‌شوند.

وی افزود: برای رفاه حال شهروندان و جلب رضایت شهروندی، در ایستگاه‌های مکانیزه اتوبوسرانی شهر سمنان، سیستم‌های گرمایشی، سرمایشی و تلویزیون نصب شده است.

سرپرست سازمان مدیریت حمل‌ونقل بار و مسافر شهرداری سمنان گفت: بازنگری خطوط و همچنین بازسازی و نوسازی اتوبوس‌های ناوگان حمل‌ونقل عمومی درون شهری باعث افزایش کیفیت خدمات‌رسانی و رضایتمندی شهروندان می‌شود.

وی بازسازی اتوبوس‌های نیاز به بازسازی را از برنامه‌های مهم این سازمان عنوان کرد و افزود: بازسازی یک دستگاه اتوبوس به صورت کامل با استفاده از توان داخلی این سازمان شامل بررسی و تعمیر و آماده‌سازی موتور و گیربکس و شاسی و رفع پوسیدگی بدنه و صافکاری صورت گرفته است.

اسمعیل‌پور خاطرنشان کرد: در سال ۱۴۰۲ بازسازی اتوبوس‌های درون‌شهری در دستور کار این سازمان قرار گرفت تا با کیفیت مطلوب، سرویس‌دهی به شهروندان انجام پذیرد.

کد خبر 727123

منبع: ایمنا

کلیدواژه: ایستگاه های اتوبوس خدمات مكانيزه رفاه شهروندان مدیریت شهری مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری سمنان شورای شهر سمنان ناوگان حمل و نقل عمومی بازسازی حمل و نقل درون شهری شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق ایستگاه های مکانیزه درون شهری حمل ونقل

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۷۲۱۰۲۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

اختصاص ۲۱ درصد اوراق مشارکت کشور به مشهد

محمدهادی محمدی معاون شهردار و رئیس سازمان اقتصادی، سرمایه‌گذاری و مشارکت‌های مردمی شهرداری مشهد گفت: براساس بند "د" تبصره "۵" بودجه ۱۴۰۲ کل کشور، به شهرداری‌ها مجوز داده شد تا اوراق مشارکت برای احداث خطوط ریلی، خرید اتوبوس و بازسازی بافت فرسوده پیرامون حرم مطهر رضوی (ع) و احیا و بازسازی بافت فرسوده شهری منتشر کنند

او افزود: خوشبختانه توانستیم از ۳۰ هزار میلیارد تومان اوراق ۶ هزار و ۳۰۰ میلیارد تومان یا به عبارتی بالغ بر ۲۱ درصد اوراق را به مشهد اختصاص دهیم.

معاون شهردار و رئیس سازمان اقتصادی، سرمایه‌گذاری و مشارکت‌های مردمی شهرداری مشهد ادامه داد: از این میزان اوراق، هزار و ۷۰۰ میلیارد تومان شامل هزار و ۴۰۰ میلیارد تومان به خطوط ریلی و ۳۰۰ میلیارد تومان به خرید اتوبوس اختصاص یافته است که ۵۰ درصد آن را دولت پرداخت می‌کند.

محمدی مقدم بیان کرد: همچنین چهار هزار و ۶۰۰ میلیارد تومان از اوراق به نوسازی بافت‌های فرسوده تعلق گرفت که شامل دو هزار میلیارد تومان برای بازسازی بافت پیرامون حرم رضوی (ع)، هزار و ۱۰۰ میلیارد تومان برای بازسازی بافت‌های فرسوده عامل، آبکوه و میدان شهدا و ۱۵۰ میلیارد تومان برای خط سه قطار شهری منتشر می‌شود.

او تصریح کرد: این میزان اوراق برای اولین بار در مشهد منتشر شد و رکورد خوبی محسوب می‌شود، زیرا سال گذشته سه هزار و ۹۰۰ میلیارد تومان و سال ما قبل آن در حدود ۱۵۰۰ میلیارد تومان انتشار داده شد.

معاون شهردار و رئیس سازمان اقتصادی، سرمایه‌گذاری و مشارکت‌های مردمی شهرداری مشهد تاکید کرد: در سال ۱۴۰۲ سه هزار و ۹۰۰ میلیارد تومان از اوراق جذب شده که در ساخت و احداث خطوط ریلی قطار شهری و نیز ساماندهی بافت‌های فرسوده، وکیل آباد، عامل و ثامن هزینه شد.

باشگاه خبرنگاران جوان خراسان رضوی مشهد

دیگر خبرها

  • نخستین مرکز مانیتورینگ مراکز معاینه فنی شهر اصفهان راه‌اندازی می‌شود
  • ضرورت صدور کارت شهری برای رانندگان حوزه اتوبوسرانی تهران
  • ضرورت صدور کارت شهری برای رانندگان حوزه اتوبوسرانی
  • ۴۷ هزار هکتار شالیزار‌ در مازندران مکانیزه کشت شد
  • ۵ علت خرید اتوبوس شهری از چین | تفاوت اتوبوس داخلی با چینی چقدر است؟
  • خدمت‌رسانی ناوگان اتوبوس‌رانی قم به ۱۰۰ هزار نفر در روز
  • رونمایی از خودروهای ثبت تخلف ویژه ناوگان بار درون شهری در اصفهان
  • اختصاص ۲۱ درصد اوراق مشارکت کشور به مشهد
  • بازسازی غزه ۳۰ سال زمان می‌خواهد
  • نوسازی ۷ برابری اتوبوس های پایتخت نسبت به دوره قبل مدیریت شهری